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          地鐵4號線南段工程率先啟動正線鋪軌施工

          發布時間:2020-04-30  來源:天津軌道交通集團

          430日,地鐵4號線南段工程兩個點位同步開始正線鋪軌施工,成為天津地鐵在建工程中首條鋪軌線路。鋪軌涉及民航大學車輛段的出入段線機械鋪軌基地,以及躍進北路站散鋪基地,全體參建人員勠力同心、共克時艱,在科學有效防疫基礎上跑出地鐵建設“加速度”。

          地鐵集團第一項目管理部工程師吳永紅說:地鐵4號線南段工程正線軌道全長39.5單線公里,道岔25組,均為地下線。正線軌道分為普通道床和分級減振道床,重點區段采取鋼彈簧浮置板減振、隔離式減振墊等多種減振措施,將列車運營對周邊環境產生的振動影響降至最低。

          為盡早實現軌通目標,地鐵集團克服了車站與區間施工進度不平衡、施工場地狹窄等諸多困難,通過優化施工組織、加大資源投入,在原有3個機械鋪軌基地基礎上增設2個散鋪基地,將機械化鋪軌和機械配合人工鋪軌方式相結合,多個作業面同時開展鋪軌施工;并通過采用預制鋼彈簧浮置板、提前預鋪道岔等措施最大程度地提升鋪軌進度。

          預計到2020年底,地鐵4號線南段工程將完成正線鋪軌35%;同時,13座車站及盾構區間全部完工,整體工程進入設備安裝及裝飾裝修階段。

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